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解决执行难专刊19:我院联合台州16家单位动用500余名执法力量强制移泊“勤丰208”轮
文字显示:      发布时间:2017-09-15
   

宁波海事法院

解决执行难专刊

(第19期)

 

宁波海事法院办公室                  2017915

我院联合台州16家单位动用500余名执法力量

强制移泊“勤丰208”轮

为切实维护人民群众胜诉合法权益,有效维护司法权威,我院联合台州市两级法院、公安、边防、海事部门等16家单位,动用约500名执法力量,于201796日晚至7日晚,经过近25个小时艰苦奋战,对已经司法拍卖的“勤丰208”轮实施强制移泊。本次强制执行行动在地方政府支持下,借用大批执法力量对船舶实施强制移泊,系全国法院系统首次,已被中国水运报、中国交通报、中国新闻网、浙江法制报、浙江广播电台、宁波电视台等多家媒体宣传报道。

“勤丰208”轮系登记在浙江勤丰海运有限公司、梁某名下的一艘8731总吨位的散货船。2016526日,我院依据“勤丰208”轮17名船员诉前扣船申请,将停靠在温州市洞头港区的该船予以扣押。随后,该船被看管人李某(系实际船东之一)擅自驶离温州港并停靠在台州市路桥区金清镇黄琅水域。同年6月,在对李某进行训诫后,因考虑到台风季船舶安全需要,我院对“勤丰208”轮就地予以扣押。201719日,该17名船员向我院申请强制执行;321日我院裁定拍卖该船,此时船舶已失去动力且多处设备受损;731日,我院依法通过淘宝网司法拍卖平台将“勤丰208”轮以最高价2088万元拍出;822日中午,我院依法将“勤丰208”轮移交给买受人浙江某航运有限公司,买受人随即安排4名船员上船作业,但该4名船员于当日傍晚被4疑为该船实际所有权人的男性强行驱赶下船。

本次大规模强制移泊行动打出了我院执行工作的新声势,在台州当地形成强大威慑力,彰显了我院破解海事执行难的信心和决心,为推动实现“用两到三年基本解决执行难”目标奠定了良好基础。本次行动取得圆满成功,主要得益于以下几个方面。

一是加强组织领导,重视整体谋划。将基本解决执行难工作列入“一号工程”,陈惠明院长多次要求全院各部门把“举全院之力抓执行”落实在行动上,务必采取有力强制措施,依法打击抗拒法院强制执行行为。为加强组织领导,专门成立“勤丰208”轮强制移泊工作领导小组,由分管执行工作的邬先江副院长任组长,下设岸上协调组、海上警戒组、船上协调组3个工作组。

二是积极争取支持,构建联动机制。8月底以来,先后与台州市路桥区政府联合召开6次会议,专题协调陆上安保、交通秩序维护、现场急救和稳控等具体事宜;主动与台州海事局就海上警戒、海上救援等工作做好沟通;及时向省高院全面汇报有关情况,多次走访台州中院、路桥法院,全力争取各部门各方面支持,为进一步健全积极、主动、多元的海事执行长效机制打好基础。

三是周密安排部署,行动有序有力。为确保强制移泊行动万无一失,提前谋划,对各项工作各个环节进行周密部署,分别制定《陆上安保工作》《海上安保工作》《“勤丰208”轮船上工作》等3个实施方案,并从我院13个部门抽调55名干警定人定岗安排工作职责。针对“勤丰208”轮小股东多达百余人,且多数为船舶停泊地附近村民的实际情况,积极争取当地政府支持,做好充分详细的预案,严防群体性事件;针对“勤丰208”轮因防台需要被注水11000余吨的实际情况,安排48台水泵同时连续抽水。

四是思想动员到位,干警士气高涨。考虑到本次强制移泊行动复杂,参加人员众多,我院党组副书记、常务副院长郑菊红专门召集各部分负责人和全体行动干警召开行前动员会,从提高政治站位、加强协作配合、强化工作纪律等方面提出要求,较好地鼓舞了干警士气。强制移泊当日,全体行动干警齐心协力、密切配合,积极克服异地大规模执行工作时间长、天气炎热等客观困难,始终保持旺盛的斗志,展示了海事法官的良好风貌。

五是现场指挥得当,抓住有利时机。96日,我院和路桥区政府在该区金清镇政府设立指挥部,全程实时视频监测“勤丰208”轮附近几个关键区域的有关情况,以便各类突发事件及时得到妥善处置。当日傍晚,指挥部获悉有不法分子计划登上“勤丰208”轮进行破坏,当即决定提前采取行动,立即组织由我院2名执行局副局长,温州法庭庭长、副庭长,执行庭副庭长,法警支队副队长等11名精干力量组成的登船小组连夜登船。由于现场指挥得当,抓住有利时机,不法分子企图阻挠法院执法的计划得以落空。连夜登船并提前启动排水工作,为船舶候潮起航赢得了宝贵时间,使得本次强制移泊任务得以圆满完成。(执行庭、温州法庭供稿)

 

 

 

 

 

 

 
 
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